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Influenciador Magalu
Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Toyama 7,0 cv 210cc TE70NXP
Código ek48k5hkkhToyama
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Loja Proposto
Lojista Magalu desde 2020
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Ótimo
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CNPJ
06.787.905/0001-30
Razão Social
SHOPPING DOS EQUIPAMENTOS COMÉRCIO DE EQ
Endereço
R DOUTOR CARVALHO CHAVES, 520
PAROLIM - CURITIBA/PR
80220-010
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no PixRabeta Vertical com Motor a Gasolina Toyama 7,0 cv 210cc TE70NXP
Informações do Produto
Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Toyama 7,0 cv 210cc TE70NXPRabeta Vertical com Motor a Gasolina Toyama 7,0 cv TE70NXP. Praticidade da rabeta para barco vertical com a potência do motor Toyama TE70NXP. Perfeito para navegação em rios, represas e lagos, esse conjunto oferece facilidade e segurança para navegar.
Detalhes do Kit:
- Indicado para navegação em água doce
- Para barcos de alumínio, borracha, fibra e até mesmo madeira, até 5 ou 6 metros a depender do peso
- Facilidade de manobrar virando o manete
- Possui sistema de inclinação
- Garantia de três meses direto com o fabricante.
Especificações Técnicas Motor TE70NXP
Tipo de Motor: Motor de Combustão a Gasolina, 4 Tempos
Cilindros: Monocilíndrico
Bloco: Alumínio Injetado
Camisa: Ferro Fundido
Diâmetro x curso do cilindro: Diâmetro 70mm x Curso 55mm
Taxa de Compressão: 8.5:1
Rotação Máxima sem Carga: 3600 RPM
Potência Máxima: 7 HP
Potência Nominal: 6 HP
Cilindrada: 210 cc
Ignição: Elétrica
Sistema de Partida: Partida Manual
Especificações Técnicas da Rabeta Vertical
- Marca: Proposto
- Modelo: rabeta vertical
- Eixo: 3/4" horizontal
- Hélice: 3 pás
- Lubrificação: com pino graxeiro
- Sistema de transmissão: via corrente
- Material da rabeta: liga de ferro
- Material da hélice: alumínio
- Inclinação: ajustável com 5 níveis diferentes
- Acelerador: tipo punho, semelhante ao de moto
- Rotação do manete: até 180 graus
- Relação de giro do motor para o giro da hélice: 1 para 1
- Peso aproximado da rabeta: 8 kg
- Dimensões aproximadas do produto embalado: 22 x 84 x 23 cm
- Peso aproximado embalado (somente rabeta): 11,4 kg
ATENÇÃO:
O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso.
Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado, sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.
ESTE MOTOR NÃO POSSUI SENSOR DE ÓLEO.
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| 03x de R$ 643,62 sem juros | R$ 1.930,85 |
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| 05x de R$ 386,17 sem juros | R$ 1.930,85 |
| 06x de R$ 321,81 sem juros | R$ 1.930,85 |
| 07x de R$ 275,84 sem juros | R$ 1.930,85 |
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