Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Kawashima 7,0 cv GE700B

Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Kawashima 7,0 cv GE700B

Praticidade da rabeta para barco vertical com a potência do motor Kawashima GE700B. Perfeito para navegação em rios, represas e lagos, esse conjunto oferece facilidade e segurança para navegar.

Detalhes do Kit:
- Indicado para navegação em água doce
- Para barcos de alumínio, borracha, fibra e até mesmo madeira, até 5 ou 6 metros a depender do peso
- Facilidade de manobrar virando o manete
- Possui sistema de inclinação
- Garantia de três meses direto com o fabricante.

Detalhes da Rabeta de Barco
- Marca: Proposto
- Modelo: rabeta vertical
- Eixo: 3/4" horizontal
- Hélice: 3 pás
- Lubrificação: com pino graxeiro
- Sistema de transmissão: via corrente
- Material da rabeta: liga de ferro
- Material da hélice: alumínio
- Inclinação: ajustável com 5 níveis diferentes
- Acelerador: tipo punho, semelhante ao de moto
- Rotação do manete: até 180 graus
- Relação de giro do motor para o giro da hélice: 1 para 1
- Peso aproximado da rabeta:8 kg
- Dimensões aproximadas do produto embalado: 22 x 84 x 23 cm
- Peso aproximado embalado (somente rabeta): 11,4 kg

Detalhes do Motor Estacionário:
- Código do fabricante: GE700B
- Tipo: Monocilíndrico, 4T, refrig. Ar, OHV, gasolina
- Diâmetro x curso: 70 x 54 mm
- Cilindrada: 208 cc
- Potência máxima: 7 HP
- Rotação máxima: 4000 rpm
- Torque máximo: 14,0 N.m @ 2500 rpm
- Consumo máx. de combustível: 390 g/kW/h
- Taxa de compressão: 8.5:1
- Diâmetro do eixo: 19,05 mm
- Filtro de ar: Seco, com duplo elemento
- Sistema de partida: Manual
- Capacidade do cárter: 600 ml
- Capacidade do tanque de combustível: 3,6 L
- Dimensões aproximadas: 39 x 33 x 35 cm
- Peso aproximado: 16 kg

ATENÇÃO:
O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado. Sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.

A rabeta para barco deve ser lubrificada com graxa antes do primeiro uso, sempre garantindo que a corrente fique toda engraxada. A lubrificação recomendada é a cada cerca de 20 horas.

Nunca ligue a rabeta fora da água, a hélice deve funcionar sempre e somente dentro da água!