Carburador 2e Escort e Pampa Motor Ap 1.8 a Gasolina Mecar - HD

Carburador 2E ou 2E7, para motor AP 1.8 à Gasolina LINHA FORD: Ford Escort Xr-3 Motor Ap 1.8 à Gasolina - 1989, 1990, 1992 Ford Pampa Motor Ap 1.8 à Gasolina - 1989, 1990, 1992, 1993, 1994 Ford Verona Motor Ap 1.8 à Gasolina - 1989, 1990, 1992 Ford Del Rey e Belina Motor Ap 1.8 à Gasolina - 1989, 1990, 1992, 1993 Ford Versailles e Royalle Motor Ap 1.8 à Gasolina - 1989, 1990, 1992, 1993 Carburador com previsão para AR CONDICIONADO Garantia de 3 meses Como o Carburador Funciona? O ar aspirado pelo pistão passa em alta velocidade pelo difusor (um estreitamento de passagem) arrastando uma porção de combustível de um pequeno compartimento reservatório chamado Cuba. A borboleta (instalada na base do carburador) que é ligada diretamente ao pedal do acelerador dosa de acordo com sua abertura a quantidade de mistura que o motor precisa aspirar, quando acionada, uma bomba injeta uma quantidade de combustível da cuba diretamente pelo difusor para a aceleração rápida. Por esta dosagem, ele determina o número de RPM (rotações por minuto) e a potência que o motor desenvolverá. Em marcha lenta encontrando-se a borboleta fechada, uma agulha de mistura controla a entrada de ar e combustível. A responsabilidade do carburador é a mistura do ar e do combustível do veículo e também a queima de todo o combustível no motor. E ideal para um bom funcionamento do veículo para que não tenha falta e nem excesso. E para o seu carro estar funcionando em perfeitas condições é necessário que o carburador esteja sempre regulado, assim você vai possuir uma excelente marcha lenta e funcionamento correto. A limpeza dessa peça mecânica é de extrema importância devido todas as substâncias indesejáveis nos combustíveis podendo ocasionar corrosão. Caso a limpeza não seja feita de forma correta, pode ter problemas de empenar a base ou desembuchar corpos, posteriormente sendo obrigatório a troca da peça. Descrição do Produto: A parte mecânica que faz todo o processo de mistura de Ar e Combustível é através do carburador, além de ser onde faz todo o combustível ser queimado. Também muito importante para o funcionamento correto do motor, para que não haja falta e nem excesso. A regulagem do carburador é de alta importância para uma boa fluidez do veículo e uma excelente marcha lenta. O Carburador também precisa de uma limpeza periodicamente por conta da imperfeição do Combustível, corrosão e etc. Também podendo correr o risco de desembuchar os corpos, empenar a base ou algo assim, nesses casos, somente à substituição do mesmo.